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2007年上海国际车展之宝马篇 作者 小熊在线 剑心 -市场行情 2007年上...2007年04月24日 于上海版权作品 未经许可...

时代由此划分 国际在线试驾全新宝马7系车身骨架有了很大改变,全新7系采用了碳纤维复合材料、钢板和铝合金多材质组合骨架,实现车体的轻量化.宝马将这种采用了碳纤维复合材料的车体设计技术称作"Carbon Core".碳纤维复合材料的使用,使得车体骨架减轻约40kg.不仅如此,还以驾驶室部分为中心,

全新7系带来了一项革新性技术——手势控制系统,可通过手势操控特定的功能,如在中控台上方的识别区域"滑动"或"点击"可以接入或拒绝来电,食指圆周运动可以调节音量.这项技术仅是手势控制的开始,相信未来这项黑科技将会更完善. 加入了大量的铝合金装饰,从视觉上

电影植入是汽车厂商愿意做的事情,选准符合车辆特质的电影做露出,往往会有一加一大于二的效果.宝马先后在电影《碟中谍》几部中广告植入i8和M3,从情节中表达前卫的汽车概念,带给观众强烈的视觉冲击.阿汤哥展示的"车辆远程控制"、"汽车风挡显示屏"这些高科技玩意无

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新款750Li搭载的4.4T双涡管单涡轮增压V8汽油发动机,最大功率330kW,峰值扭矩650Nm.哇哦,好牛的数据. 宝马擅长将一台发动机经过不同调校装配在不同车系车款中,这台4.4T涡轮增压发动机是宝马汽车的顶级动力系统,0-100km/h加速4.

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全新7系带来更多的是创新,为了体现改变,国际君特意找来了我的朋友相助,他作为第五代7系的车主,相信可以为大家对比出新车到底新在了哪,江湖人称之为——马哥. 7系开着有一年多了,这款车有着出色的驾驶性能,在德系品牌里,宝马的油门响应算是较快的.这款车同样

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的确如此,BMW X6 50i的4.0T双涡轮发动机给这辆车以足够的动力,让它无论是在城市里徘徊还是到高速路上撒野,甚至去跑山,都有足够的动力储备.坐在车里,V8发动机特有的声音从发动机舱传过来,让开车的人有很自信的感觉. 这辆掀背大车穿梭在一片黑色的

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不同驾驶模式下,全液晶仪表盘也会有相应颜色的界面,设计效果显功力,基本与我的7系类似. 空调系统大部分功能采用触控操作,从风速到座椅加热都能控制,甚至还可以触控滑动调节温度. 全新7系带来了一项革新性技术——手势控制系统,可通过手势操控特定的功能,

车身骨架有了很大改变,全新7系采用了碳纤维复合材料、钢板和铝合金多材质组合骨架,实现车体的轻量化.宝马将这种采用了碳纤维复合材料的车体设计技术称作"Carbon Core".碳纤维复合材料的使用,使得车体骨架减轻约40kg.不仅如此,还以驾驶室部分为中心,

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